逐梦滇东南,驰骋万里路,正如他的名字一样,建者无疆、勇往直前,刘建勇带着初心和梦想,奋战在祖国西南边陲基础设施建设一线。
“行”以致远:日行三万步的追风少年
2016年12月18日凌晨3点半,灯火已歇,万籁俱寂。G80广昆高速砚山北互通处,警示灯还在不停闪烁,应和着四野的虫鸣。
砚山北互通是蒙文砚高速与广昆高速公路交接的大互通,D匝道1号桥及D匝道2号桥连续上跨G80高速公路,中交K8凯发局蒙文砚三分部项目经理部要在不切断广昆高速交通的前提下,完成两座跨线桥施工任务。入职不到一年的刘建勇,此时正作为一名安全保通员,在由水码、锥桶布置而成的长达4公里的安全保通线上巡逻。
突然,远处一辆车开始慢了下来,忽明忽暗的双闪灯在夜空中格外醒目。刘建勇赶忙小跑过去,原来是一辆载有风力发电风轮的特大型挂车,在一段受施工现场条件限制、水码线型不是特别好的保通段艰难前行。眼看着大挂车车速越来越慢,而后面的车越来越多,刘建勇当机立断,判断出挂车车身长宽,马上联系安全员,开始搬动水码调整线型。瘦小的身影来回穿梭,10分钟不到,在寒冬凉夜的刘建勇满头大汗,豆大般的汗珠沿脸颊流至下巴。调整好近300米的线型,顾不上休息,刘建勇马上拿起指挥旗,引导车辆安全通过。整个过程不到30分钟,一场将要发生的高速拥堵消失于无形,来不及接受夜行司机的感谢,刘建勇又向另一头走去:“临近春节,高速上车辆越来越多,尤其夜间货运的大车经常撞倒锥桶,安全隐患很大,一定要及时发现、扶正,项目部把保通任务交给我,我就要确保互通施工零风险、零伤害。”
早上7时,天边露出第一抹霞光,人们起床、梳洗、出门,新的一天来临,刚交完班的刘建勇躺在工地的硬床上,舒服地呻吟了一声,看着手机计步器上32076的数字,沉沉睡去。
三项第一:风雨无阻的岗位能手
2018年6月17日凌晨2时10分,文马高速科洛大桥处灯火通明,6名工人在紧张地进行大桥右幅4-1号桩基浇筑。此时,蒙文砚高速已建成通车半年,刘建勇调到文马高速TJ-3标项目部担任坡脚1号隧道、科洛大桥及T梁场技术员。
右幅4-1号桩基高34米,是整座大桥最高桩基,浇筑完成需12车混凝土,此时已经顺利浇筑到第7车了。突然间,一道闪电从云层中跳出来,迅速在天空中炸开,不出几秒钟,雷公就轰隆隆地降临了。刘建勇心中一跳:完了,大雨来了!果然,不到一分钟,雨水像是天上的银河泛滥了一般从天边狂泻而下,路面瞬间变得泥泞起来。新的问题来了:由于施工便道坡比较大,罐车开始打滑,无法驶到浇筑点,浇筑被迫中断。几名工人面面相觑,一筹莫展,刘建勇也是眉头紧锁,他深知如果不能解决这个问题,桩基浇到一半,影响了浇筑完整性,很有可能出现断桩、废桩!很快,刘建勇下定决心:浇!风雨无阻!他马上联系挖机,一番唇舌后,拖着不情愿的挖机师傅来到现场,开始铺垫路面、放缓坡比;另一边,他也没闲着,指挥工人给罐车穿戴好“雨具”,避免影响混凝土性能。半小时后,现场准备就绪。胡乱擦了一把雨水混着汗水的脸,现场开始了后面5车混凝土罐桩。直到凌晨4时50分,天蒙蒙亮,灌桩顺利完成,一场与天、与人的夜战以胜利告终。
就是这股任劳任怨、求真务实、勤恳拼搏、吃苦耐劳的劲头,刘建勇在文马高速中夺取了三个第一:坡脚1号隧道在全线第一个贯通,科洛大桥第一个架设完成、第一个完成桥面铺装。
两项专利:求真务实的“K8凯发青年”
桥面施工负弯矩张拉是一种有限空间内的高空作业,刘建勇观察到,现场工人用钢筋焊接的自制吊篮作为施工平台,其安全性存在很大隐患。刘建勇决心解决这个问题,他咨询现场施工工人,摸清了他们操作需求,同时兼顾临边防护的安全性,设计出来一个施工吊篮。然而,现场使用中又出现了新的问题:一是1.2米的临边护栏,在有限空间内显然过高了,影响施工操作;二是负弯矩张拉施工,梁高参差有变,成式的施工吊篮不足以适应多变的条件。
一时受折没有让刘建勇垂头丧气,他苦思解决之道。那段时间,他每天“神游物外”,甚至吃饭时也显得心不在焉。同事们都担心,“估摸着是失恋了”。2019年4月的一天,天上下着小雨,“满怀心事”的刘建勇从书包中拿出雨伞,雨伞“啪”的一声,惊醒了他。彷佛有一道光在脑海中划过:雨伞撑开那么大,折叠之后就小到可以放到书包中,那么吊篮的护栏也设计成可折叠的,不就可以解决空间限制的问题了吗?刘建勇喜不自胜,一把扔下雨伞,冲到吊篮前开始研究起来。最终,他几易其稿,设计出一款改进的新型吊篮。经过现场使用后,工人们赞不绝口,总承包部评价道:“安全性系数高,轻质、可折叠、适用现场条件。”随即,这项技术在全线推广开来。
而刘建勇再接再厉,持续在负弯矩施工上深耕不辍,又主导研发了“一种负弯矩张拉调节运输装置”,提高了施工效率和安全性能。2019年9月9日,两项成果获得文山州发文表彰并全州推广,刘建勇出色的工作业绩和务实创新的进取精神,荣获“文山青年五四奖章”。同年,“一种T梁中梁有限空间内负弯矩施工吊篮”和“一种负弯矩张拉调节运输装置”分别获得国家专利。
奋斗是青春最靓丽的底色,一路走来,刘建勇以兢兢业业、求真务实、坚忍不拔的决心和毅力,献身建设美丽文山,从大学毕业的意气书生、听不懂半句方言的懵懂少年,到发明两项专利的“岗位能手”、游刃有余的“半个文山人”,他的青春脚步在建设祖国西南边疆的每一座山、每一条河、每一座桥、每一条隧道留下了深深的印记,宽阔的高速路向远方延伸,刘建勇守护初心、逐梦而行。(邱文松 何海龙)