顽强拼搏,无私奉献,谱写人生壮丽诗篇
——记公司第五届“十大杰出青年”柳华斌
柳华斌,男,1973年11月出生,中共党员,高中学历,1996年3参加工作,现为水工分公司航工桩四船长。
在不长的工作经历中,柳华斌以其踏实肯干、拼搏奋进精神留下了一个共产党员不平凡的踪迹:由于业绩非凡,他被评为“2001年K8凯发局青年岗位技术能手”、 “2003、2004年度水工公司优秀员工”、“2004年K8凯发局优秀共产党员”、“2004年K8凯发局优秀员工”、“2004年中港集团青年岗位技术能手”等荣誉称号,另外还获得了我局2004年“千万工程”四级津贴,他所主持的航工桩四船舶2003、2004连续两年被评为我局、水工分公司“四星级船舶”,特别是在其卓有成效地领导下,航工桩四2004年全年沉桩1400余根,完成产值一千余万,创利润400余万,成为2004年水工公司单船产值及利润最多的船舶,且获得了“2004年全国安全竞赛先进船舶”等。
柳华斌船长多次克服施工任务繁重、调谴频繁以及施工条件恶劣等不利因素的影响,确保本船安全生产, 没有发生重大机海损事故,另外积极贯彻实施星级制管理和一体化管理, 在带领全船人员超额完成生产任务的同时,在确保工期、质量、安全、效益等方面均作出了突出贡献。
激情燃烧的岁月
2003年3月,因柳华斌表现特别突出,由二副被直接任命为打桩主力船舶航工桩四船长。从1996年参加工作,到担任主力船舶船长,柳华斌只用了七年左右时间,成为当时K8凯发局成长最快和最年轻的船长。时世造就英雄,水工市场复苏的良好机遇,为柳华斌及其同伴提供了成就事业的广阔舞台,柳华斌带领航工桩四全体人员一起马不停蹄地南征北战,开始了激情燃烧的岁月。
随着新技术新设备在船舶施工中应用,以及水工市场复苏生产任务日益饱满,对新形势下担当一名合格的工程船舶船长提出了更高的要求。为更好地开展工作,在紧张的施工之余,柳华斌较为系统地学习船舶施工与管理的相关知识,并且结合自己的实际工作经验潜心研究,对“内冲内排”和“内冲外排”等沉桩工艺进行吸收、优化,对桩船放架子的操作程序进行了改进,熟练掌握了送深桩、水泥方桩、接桩、PHC等桩的施工工艺,摸索出一套在不同水域、不同地质条件下的施工方案及技巧,努力提高自己的业务水平和管理能力,努力成为新形势下的专家型船长。
航工桩四是船舶工程处的一艘主力施工船舶,每年创造几百万元产值,在全处有着举足轻重的地位。作为一名年轻的党员船长,柳华斌深知自己肩负的责任,时刻不忘鞭策自己,使自己在急、难、险、重中充分发挥一个共产党员应有的作用,在自己尽职尽责的前提下,带动全船船员更好地工作。
柳华斌刚当船长时航工桩四在上海施打送深桩,当时水工分公司又在江阴承接了新的打桩工程,为扩展江阴版块的经营局面,此工程按时开工意义重大,为此航工桩四在上海打桩必须提前完工。当水工公司船舶工程处将这一情况向柳华斌通报后,他立即在船上作了动员,另外结合实际情况,进一步优化了施工方案,带领全船人员四点钟就起床施工,连续十几天每天工作多达18个小时,终于安全高效地完成了上海的沉桩任务,确保了江阴工程用船需要。作为一名新任船长,柳华斌显现了出色的组织管理才能和技术素养。
在张家港海螺集团码头施工时,柳华斌带领他的同事克服气候恶劣、地质状况复杂等重重困难,连续完成三百多根沉桩施工。他们以高度的责任感和热情投入到工作中,每天早上四点多就开始工作,一直忙到晚上九点,累得岸上的测量人员也吃不消。尤其在工期最紧张的时候,桩四连续作业十天,完成130根沉桩,最多的时候一天打了17根桩,充分体现了K8凯发人吃苦耐劳、敢打、能打硬仗的特点,最终安全、优质的完成了施工任务。柳华斌与他的团队用自己的行动赢得了业主的认可,业主称赞他们是“水工尖兵”,并送来写有“敬业善战效率高,风浪无惧技术精”的锦旗,以表示对他们的尊重和感谢。
江阴老煤栈码头工程因地质结构等原因给施打冲水仰桩带来很大困难,柳华斌以严谨的工作态度,防患于未然,避免了重大事故的发生。在一次桩船吊桩定位完毕水泥桩下沉过程中,他以自己的技术和经验觉察到有情况,紧急命令停止下桩,派人检查地笼,结果让在场的监理和技术人员大吃一惊:六股地笼缆已断掉了四股,剩下的二股根本承受不起航工桩四在打桩时一千多吨的后座力,一旦仰桩错位,将会造成断桩等质量安全事故。
航工桩四都在苏通大桥工地施工时,当时一运沙船由于操作失误撞向正在施工的航工桩七,使其领水锚缆断裂后向下游施工的航工桩四撞去,两船相距不过一、两百米,当时水流很急,航工桩七又处于横流状态,所以下滑速度很快,眼看两船就要相撞,假若两船相撞后果不堪设想,柳华斌配合在场的领导一起沉着应对,果断指挥,合理调整船位,从而避免了重大安全事故的发生。事发时公司领导和船舶工程处领导都在船上,亲眼目睹了柳华斌临危不惧的大将风度,对他沉着冷静的应变能力给予了高度的赞扬。
在杨湾码头施工时,由于洪水的到来,使得施工水域的水流太急,抛的锚根本就拉不住,按照常规,是可以暂缓作业的。但是,航工桩四此时已经接到局调船令,几天以后将调往新的项目施工,如果不能按正常施工,到时又按期撤离,扬湾项目工期就会拖后,整个码头施工将会受到严重的影响,会给业主造成重大的损失。看到这种情况,业主、项目部都非常焦虑,恳请柳华斌想办法坚持打桩。作为一名船长,他不是不知道继续施工的危险和身上的责任,可是面对业主的期望和信任,一股强烈的责任心激励着柳华斌,他凭着平时积累的施工经验,果断作出决定:加带前进缆,船后用两条拖轮顶住,稳住桩船,确保打桩作业的安全。在和洪水搏斗的两天两夜里,他没有合过一次眼,始终坚持战斗在第一线,即使在压力大造成腹部神经性剧疼的情况下,依然咬牙坚守在工作岗位上鼓舞士气。经过努力拼搏,桩四终于顺利完成了施工任务。
危机时刻方显英雄本色
2004年12月20日深夜,航工桩四由“航拖1002”号拖航行驶到闽东沿海途中,遭遇到八、九级的强风袭击,船体左右倾覆达五六度左右,夜漆黑一片见不到任何参照物,且海面上巨大的涌浪让拖轮无法靠拢桩四帮其抛锚,情况十分危机。柳华斌船长带领押船的4名船员克服强风、涌浪、严寒以及晕船等一系列困难,与风浪搏斗几乎一夜,至凌晨四、五点种为航工桩四抛好锚。后又采取用厚帆布包扎锚机钢绳、隔时松动钢丝防止锚链摩擦断裂,以及克服系列困难花费三、四个小时清理出又一个备用锚等措施,避免了船舶与附近一小山丘及暗礁相撞。在抗击强风的两天两夜里,柳华斌根本没有合眼,带领他的同伴,任凭风浪翻来,浸透衣服鞋袜,也顾不得寒冷,晕船呕吐了接着干,硬是带领大家克服了常人难以想象的困难,确保了船舶安全。而同一时间,三航局的一艘桩船15#,由于措施不力,在南中国海靠近新加坡附近失踪。
今年台风季节,在福州松下港施工的航工桩四,有5次遭遇台风正面袭击,其中在遭遇5号海棠、13号泰莉台风的正面袭击时,情况十分危机。在多次的抗台中,柳华斌船长带领全船人员顽强拼搏,科学应对,以高度的责任感和大无畏的英雄气概成功抗击了台风的袭击,确保了船员和船舶的生命财产安全以及施工生产的顺利进行。今年第五号强台风“海棠”以汹涌不可挡之势越过台湾海峡扑向福建时,在福建福清的航工桩四正严阵以待,柳华斌按要求带领全船人员提前作好抗避台各项准备工作。由于受台风正面袭击,风力达十七级,在平潭锚地抗台的航工桩四险情不断,随时有走锚的危险,柳华斌在当地海事部门要求弃船的情况下带领全船人员置个人安危于不顾,在惊涛骇浪中与强台风搏斗,多次排除险情,特别是在风向转变,锚地锚泊船舶随风旋转时,紧急绞尾缆受力有效避免了与一6000吨海轮相撞的重大安全事故。在抗击强台风的三天三夜里,柳华斌没有合过眼,没有洗脸刷牙,硬是带领全船人员以顽强的斗志和无畏的气概战胜了台风的正面袭击,经受了生死考验。为此,9月27日,航工桩四受到全局通报表彰,并集体荣获2万元奖励。
竭诚为顾客提供优质服务
柳华斌带领航工桩四全体职工充分发扬主人翁精神,坚持公司利益至上,维护企业形象,不断提高服务水平和服务质量,急项目所急,切实为项目部解决实际困难,受到业主的广泛好评。
精心施工,竭诚为顾客提供最优质的服务是柳华斌不懈追求的目标。为了减少抛锚次数,他常常观察水流方向掌握第一手资料,为抢潮水他给工地提出了不少合理化建议。在福建宁德施工时,由于施工地域的环境限制,只有在涨潮时进场施工,退潮时又必须撤离,每个潮位有效工作时间只有四、五个小时,打桩效率极低。为赶潮水,保工期,柳华斌带领全船人员经常半夜起来工作,确保桩船的打桩时间和效率。航工桩四施工的九段沙工地位于长江和东海的结合部,每逢大潮潮高流急,给打桩定位工作带来很大的困难,不能按惯例进行施工,柳华斌运用平时积累的经验,加大提前量,哪怕偏位一公分都纠正过来,从而保证了沉桩质量,以优质服务换来甲方百分之百的满意。
柳华斌经常和工地负责人一起讨论运桩时间、装桩顺序以及对抛起锚中可能会遇到的问题,提出各种预防措施,从而使工地施工人员减少指挥上的难度,缩短沉桩中间环节,有效地提高了施工进度。在九段沙工程施工时,工期相当紧,甲方安排解扣和捆桩的人员全是新手,一根桩从解扣、捆扣到吊起来,熟练人员干起来10分钟不到而他们达30分钟以上,柳华斌当时看在眼里急在心里,主动协助指导他们作业,这样每天可抢出将近120分钟时间,使整个工程提前半个月完工,这对于争分夺秒的抢工期间来说是一笔不菲的财富,业主非常感激。
在柳华斌当船长以来所干的几十个项目中,个个项目都得到了业主的好评。在谏壁电厂,业主为表示感谢,把菜配好送到船上;在上海,业主给他们送来了锦旗;在泰州、在江阴、在南京、在太仓等地,没有一个业主不称赞他的,张家港海螺集团码头业主甚至说“柳船长说能打桩就打,说不能打就坚决不能打,K8凯发(中国)天生赢家·一触即发听柳船长的”。长期合作中,柳华斌以高度的敬业精神和过硬的业务素质赢得了业主的尊重和信赖,柳华斌带领他的团队屡屡在急、难、险、重的任务中冲在最前面,成了名副其实的“水工尖兵”,“柳华斌”和“桩四”已经成为了水工公司的品牌。
作为一名党员,柳华斌时刻以共产党员的标准严格要求自己,努力实践“三个代表”的要求,立足岗位,无私奉献。几年来,因生产任务紧张,为确保生产,他每年回家休息平均不超过一个月,为此他的婚期一拖再拖,为了公司的发展,他舍小家而顾大家,无怨无悔。作为船长,他事必亲躬,身先士卒,在急、难、险、重的局面中充分发挥了骨干和示范作用,在施工的紧张时刻及调遣的危机时刻,他曾连续几天几夜没有合眼盯在现场……他和全船兄弟们一起滚打爬模,顽强拼搏,用自己的青春和汗水谱写着人生中最美好的一页。