甬江，没有长江的浩澣，没有黄河的凶险，也没有雅鲁藏布江的绵长，它性格温顺，静卧在我国东海之滨——宁波，随着潮涨潮落，静静地汇入东海。

    有诗颂甬江：

    江中嵌岛蓝舟过，寺外衔云白鹭飞。
　　堤上红颜遮翠伞，桥边绿鬓觅丹妃。
　　山花闭笑星辰起，竹坞摇波紫气霏。
　　轻舣牵荫渔父卧，塘畦接麓牧童归。

    虽时过境迁，甬江仍未改变自己的节奏，用母亲般的慈爱细心呵护着宁波这片生机勃勃的土地。如今的甬江河畔，早已不见辛劳的“渔父”、晚归的“牧童”，在宁波市委、市政府中提升战略的带动下，宁波正向着“东南沿海重要港口城市，长三角南翼经济中心，国家历史文化名城，要把宁波建设成经济繁荣、社会和谐、设施完善、生态良好，具有国际港口和江南水乡特色的现代化城市。”这一宏伟蓝图大踏步迈进。而甬江，作为宁波的母亲河，必然在这新时代的历史变革中接受洗礼。作为浙江省重点工程“五路四桥”之一的明州大桥，将要跨过甬江，成为宁波交通发展史上浓墨重彩的一笔。

    拱桥曾在中国的桥梁史写下壮丽篇章。隋的赵州桥，距今已一千三百多年，其制作精良，结构独创，造型匀称美丽，雕刻细致生动。距今八百余年的芦沟桥，以其各柱头上造型各异、趣味横生的雕刻石狮闻名海内外。明州大桥作为世界第六的钢拱桥，更是承载了我国拱桥建设的优良传统和光辉历史。

    明州大桥是一座中承式双肢钢箱拱桥，在同类型桥梁中属世界领先水平。大桥总长1250米，主桥桥面总宽45.8米，共设双向8车道外加非机动车道和人行道，采用全钢、全焊接结构，整个工程用钢量达三万余吨，大桥中跨结构采用全国最大缆索吊装系统吊装拼接。建成通车后，将连通北高教园区和宁波高新区 ，再为宁波增添一重要交通枢纽。

    明州大桥目前正在酣建中。当你路过塔机高耸的，热闹繁忙的施工工地，仍隐约可见雏形初具的三角区钢拱肋拔地而起，隔江相望，欲跃江面的壮阔场面。遥想大桥落成之时，其形态婀娜多姿、轻盈妙曼的中承式钢拱圈，横跨甬江两岸，犹如一绢轻纱轻抚江波，又如一道璀璨云朵，飘浮于城市之间。拱圈上井然有序的垂下152根系杆，有力地与桥面相连，远远望去宛若西洋乐器中的竖琴，在粼粼波光辉映下，显得那样慈美、安详。江水抚琴，碧波曼舞，在这古老的甬江上，仿似真的阵阵琴声悠扬，时而轻声婉转，抚慰众生；时而激昂奋进，歌颂时代。明州大桥柔美的体态正符合了甬江“母亲河”的称谓，与周围城市环境融为一体，配套的绿化带、立交设施更为城市增添了又一道靓丽风景。这种蕴含高科技的和谐、自然、环保，正是宁波发展的方向。