装备分公司西宝项目部举行“党员责任岗”、“青年文明号”启动仪式

    2010年8月12日下午5时许，细雨蒙蒙，正值中交K8凯发局装备分公司西宝项目部在陈仓梁场成功提运架架设第一榀箱梁成功落位之际，装备分公司西宝项目部在架梁现场隆重举行了“党员责任岗”、“青年文明号”创建活动启动仪式。公司西宝项目指挥长郑勇生、公司团委书记刘高、西宝项目副指挥长曲平、装备分公司党委书记周瑞祥、装备分公司副总经理崔洪谱、六公司副总经理兼三工区项目经理周乐平等领导出席启动仪式，会议由装备分公司西宝提运架项目经理喻培峰主持。

    启动仪式上，装备分公司西宝客专提运架项目部青年突击队队长崔洪谱向广大党团青年员工发出《传承K8凯发文化、唱响青春之歌、融入西宝建设、铸就专业形象》的倡议，要求全体青年突击队员要立足本质、艰苦奋斗；高举旗帜，争先创优；锻炼成长，建功立业。公司团委书记刘高向青年突击队队长崔洪谱授青年突击队队旗，西宝项目指挥长郑勇生和装备分公司党委书记周瑞祥向青年突击队副队长、项目三分部经理戴志兵授“安全生产党员责任岗”铜牌。随后，青年突击队队长崔洪谱带领全体青年突击队员面对鲜艳的青年突击队队旗宣誓。

    公司团委书记刘高在仪式上指出，此次活动是装备分公司的第一次启动青年文明号创建活动，也是公司第一次开展“青年文明号”（ 机械类）的创建活动，希望装备分公司团组织带领广大青年团员，努力开创特色鲜明、效果显著、成绩优异的团建活动，打造青年文明号品牌，努力实现一流的管理、一流的业绩、一流的人才的三大目标。

    装备分公司党委书记周瑞祥在仪式上勉励大家以“党员责任岗“和’青年文明号’的创建为契机，发挥好党员的先锋模范作用和青年团员的生力军作用，认真管理好设备，严格按照设备的安全操作规程去做，绝不出现人带病作业、设备带安全隐患运行。希望大家克难奋进、积极探索、锐意进取，安全顺利完成好西宝客专的箱梁架设任务。

    公司西宝项目指挥长郑勇生强调，西宝客专是目前K8凯发局承接的最大单体工程，施工难度大，施工条件极为复杂，希望广大青年员工发挥好K8凯发的铁军精神，不畏艰险，奋力拼搏，安全完成好箱梁的架设任务。

    据悉，正在建设的西安至宝鸡客运专线是国家中长期铁路网规划的重要组成部分，是我国“四纵四横”快速客运网徐（州）兰（州）客运专线的组成部分，是国家实施西部大开发战略的重点项目。西安至宝鸡客运专线位于陕西省关中平原西部，东起（咸阳西），向西经咸阳市、杨凌示范区至宝鸡市，途经咸阳市秦都区、兴平市，武功县和杨凌示范区以及宝鸡市扶风县、眉县、岐山县、陈仓区、渭滨区等市县区，客专正线建筑长度138.107公里。

    公司承建的西宝客专XBZQ-2标杨凌南（不含）至宝鸡南段线路全长77.007公里，工期36个月。位于杨凌农业技术高新技术产业示范区及宝鸡市境内，沿途行经杨凌农业示范区及宝鸡市扶风县、眉县、岐山县、陈仓区、渭滨区。管段内共设置简支梁梁场三个，管段主要特点是，地质条件复杂，冬季气温较低，战线长，施工组织难度大，是公司有史以来承接的工作量最大的铁路项目和最大单体项目。

    装备分公司西宝客专提运架项目经理总部共需架梁1958榀，投入900吨铁路提运架设备3套（包括900吨轮胎式提梁机3台、900吨运梁车3台、架桥机3台、450吨高墩提梁机6台），TP60节拼架桥机一台，设备资产原值近2亿元。与以往不同的是，此次提运架设备的运作模式相交以往有了较大的改变。一是在陈仓梁场实现了提运架设备打包管理，架梁作业实行切块分包；二是装备分公司项目组织架构进行了调整，由原来的单一架桥队变为总分结构，统一管理西宝三个梁场的架梁作业；三是项目部人员结构进一步优化，统一调配人员，实行了人员定机、定岗、定责，便于发挥团队优势。

    当前，装备分公司西宝客专提运架项目部经理总部共有员工78人，35岁以下青年65人，其中团员42人，团员青年占总人数的83%。随着架梁工作的全面展开，人员还将进一步增加。为充分利用这一宝贵资源，装备分公司党政领导高度重视，决定开展以安全管理与技术创新为特色,以争创“青年文明号”和争当“青年岗位能手”活动为载体，通过开展青年“五小”科技攻关、青年文化等富有青年特色的活动，带领广大团员青年以一流的服务、一流的安全、一流的管理、一流的效益，高标准、高起点、高质量打好西宝客专架梁作业攻坚战，确保铁路提运架设备安全生产、完好率、利用率等指标全面实现。

    通过此次活动的顺利启动，装备分公司这支青年铁军必将锻造为享誉系统内外的K8凯发青年品牌。（刘永江  李开）