青春绽放竞风流

——记公司第五届“十大杰出青年”秦词峰

    七年的时间对于人生来说是一晃而过。

    而他却在短短的七年的时间里由一名普通技术员成长为工程部长、项目总工、项目副经理、项目经理，并且有多篇论文发表或者交流，多次荣获公司、局、武汉市奖励。

    他就是六公司宁夏同沿高速公路项目经理部总工程师秦词峰。

    他1998年于长沙交通学院毕业分配到K8凯发六公司参加工作。从分配到六公司报到那一天起，他就暗暗下定决心：“一定要与六公司齐肩并战，共度难关。”

    刻苦钻研专业知识，成就技术人才。上个世纪九十年代中期，改革的春风吹遍了神州大地。受市场经济冲击影响，六公司由传统的钢结构转向土木工程发展。1998年六公司开始相继承接了湖北秭归向家坝大桥、山东京福高速公路等土建工程。学路桥专业的他对于桥梁十分热爱。工作之余，他常常买回一些公路桥梁专业书籍，在夜深人静的时候，一个人独自伏案起笔认真钻研。遇到不懂的问题就虚心请教一些经验丰富的老师傅。有时为了研究一个施工方案，他在灯光下一熬就是通宵，眼睛经常熬得通红通红。当一个施工方案研究出来的时候，他就迅速向项目领导提出自己的施工方案。1998年他独自完成了湖北秭归向家坝大桥两岸预制梁顶推平台的设计和施工，为上部钢梁和砼预制梁顶推顺利施工打下了坚实的基础，并由技术员走上技术主管的工作岗位。

    敢于技术创新，竞展青春才华。2000年4月六公司打开了西北市场 ,承接了新疆乌鲁木齐外环路A1.6标土建工程。由于该工程地处新疆乌鲁木齐市繁华地段，是乌鲁木齐市重点市政工程,同时也是进入西北边疆市区第一个外环路市政工程。质量、安全、进度直接影响到六公司的企业形象。为此六公司领导十分重视，特派秦词峰到乌鲁木齐市外环路A1.6标任项目副经理，负责工程生产和外协，成功完成了新疆第一座小半径现浇连续箱梁桥施工方案的设计及施工。

    没有丰富的经验就要摸索，就要总结。没有金刚钻，也要揽瓷器活。他在施工过程中认真研究，精心总结探索。他说：“首先要开发智力资源，要向管理要效益，向科技要效益。”初战成功，更增添了秦词峰的信心，他立志要将本工程建成一个优质的市政工程，他深入研究了技术规范和施工方案，加强对施工现场的跟踪，做到了对每一道工艺和工序的细化、优化，并从工序和工艺的变化中探索新的施工工艺。在他的努力下，项目部在短短六个月时间内完成了400米高架桥和500米的互通立交桥，一次浇注120米长、16米宽的连续箱梁，创造了K8凯发局的"新疆速度"。他不断探索总结，提出了一项又一项简洁可行的施工方案，精心总结的经验，终于得到了回报，施工的速度和质量就连业主都非常惊叹，完全可以和西方施工水平相比，外观质量受到世行专家的高度赞扬。他成功地使工程扭亏为盈，赢得了业主和监理的尊敬，为K8凯发局后续中标新疆乌鲁木齐市外环路A1.15标打下了坚实的基础。当业主到A1.6标检查工作时惊叹道："施工难度这么大，程序这么复杂，你们是怎么干出来的？"。该项目被评为市优质工程，为我局站稳新疆市场打下了坚实基础。

    2001年12月，六公司在甘肃张掖市承接了山临高速公路SL2标工程，他又被公司调遣到山临高速公路SL2标担任项目总工程师兼生产副经理。由于该工程地处西北干旱高温地区，雨水少，气候干燥，路基施工常常出现碾压不实，含水量达不到设计要求等技术问题，给路基施工增加了难度。身为项目总工程师的他十分焦虑，便迅速着手施工方案的研究。他大胆采用了路基施工喷灌洒水系统和钻孔灌注桩改扩大基础的设计变更及其他多项设计变更，通过方案优化和设计变更，项目最终赢利远远超出投标的预算利润；在施工管理上，在连续5次的质量进度安全文明施工综合评比中均位于全线前3名,为公司在西北市场树立了良好的企业形象。

    人才在追求卓越中不断成长。2003年4月公司再次走进西北边疆---新疆乌鲁木齐，再次承接了外环路市政工程。由于秦词峰在乌鲁木齐市外环路A1.6标的出色表现，他又来到乌鲁木齐市外环路A1.15标担任项目部常务副经理。由于施工区域位于乌鲁木齐市闹市区，场地狭窄，无法进行全封闭施工，车辆和人员在施工范围内穿行，给施工带来了极大的困难；地下管线、地面道路、高架桥主体交叉作业，形成施工工序冲突，相互制约影响施工进度，而且由于乌鲁木齐市老管线的不规范，密如蜘蛛网，严重制约桥梁基础和新建管线的施工，给安全生产带来了很大的隐患。要想顺利完成施工任务，就必须从时间和人力及物力着手。身为项目经理的他知道自己的担子不仅十分重，而且还寄托了K8凯发人的重托。困难压不倒英雄汉！秦词峰认真阅读施工图纸，多方联系管线所属单位摸排管线情况，与技术人员和施工人员一起对地下管线、地面道路、高架桥的每道工序进行分块细化，精确计算每道工序的时间，他果断采用了高空、地面道路、地下管线交叉同步施工的方案，成功创造了当年开工，当年通车的"新疆第一速度"，特别是成功地完成了K8凯发局首条SMA改性沥青砼路面的施工。该工程于2003年国庆节提前实现了高架桥通车，并为2004年提前完成项目施工打下了坚实的基础，该桥梁和路面施工质量获得了业主、监理及外籍总监的好评。在获得荣誉的同时,项目部因此获得了业主100万元的最高奖励。

    2005年3月公司承接了我局最大路面工程-----宁夏同沿高速公路B3合同段，他又被公司调遣到该项目部担任项目总工程师。同沿高速公路同心至固原段是西部大通道银川至武汉公路（宁夏境）的重要组成部分，同时也是宁夏回族自治区规划的"X"型主骨架的一部分。B3标是同心至固原段路面工程的其中一段，路线位于固原市境内，全长29Km。

    同沿高速公路路面工程是采用美国SuperPave体系沥青砼的配合比设计及工艺施工。该沥青砼设计及施工体系在我国应用十分少,沥青砼配合比设计方法的应用和施工经验必须从头开始积累。他每天不仅要深入施工现场监督施工工艺过程，而且夜深人静的时候还要认真研究美国SuperPave体系沥青砼的配合比设计和施工。SuperPave沥青砼，在公司乃至在局都是新的领域，在他的带动和深入参与和项目部全体技术人员的共同努力下,试验段试铺一次成功,并在全线的技术评比中得到了业主和监理方的一致好评。在正式开始SuperPave沥青砼下面层施工后,他带领大家不断总结经验,在业主和监理的历次检查中,项目部SuperPave沥青砼下面层的铺筑质量均排名第一。

    在面对不断发展变化的新技术、新材料、新工艺，作为一个项目总工程师与技术人员一起迎难而上认真研究和探讨。由于该路面沥青摊铺，采用的是美国技术，工艺要求高。为了确保工程进展顺利进行，他带领试验人员对美国SUPerpave体系沥青砼的配合比设计反复进行试验和论证。在他的带领下，试验工作人员用较短的时间很快就完成了该沥青砼的配合比工作，抢先打开了施工局面，为沥青路面施工赢得了宝贵的时间。

    严格要求，实现自己的人生价值。在项目上，与上下左右及外界联系非常广泛和复杂，他始终牢记自己是项目部的主心骨、是项目部的代表，对自己的言行举止严格要求，处处带头守纪、以身作则、谦虚谨慎、尊重服从、办事公平公正，实践了一个共产党员的诺言。他参加工作七年来，先后荣获1998年公司"二等功"、2001年公司先进生产者、2002年公司先进个人、2002年公司优秀共产党员、2002年局海星奖"优秀管理者"、2003年公司先进个人、2003年公司优秀共产党员、2003年局优秀共产党员、2004年公司先进个人、2004年公司优秀共产党员、2004年武汉市优秀共产党员、入选K8凯发局“K8凯发先锋谱”。2005年，他光荣地当选为K8凯发局第五届“十大杰出青年”。

    “雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。在今后的工作中，他将“不断追求卓越，超越自我”，努力去实现自己的人生价值。