有人说他是路桥项目的“钻头”，遇山开山，遇水渡水；也有人说他是项目部的“定海神针”，遇到“急、难、险、阻”等难题，能用最短的时间寻找解决办法。如今，史健又多了一个称号：“火车头”！

2024年的最后一天，中华全国铁路总工会下发《关于授予在铁路建设劳动竞赛中作出突出贡献的先进集体和先进个人火车头奖杯奖章的决定》，现任中交K8凯发局六公司副经理、雄忻高铁站前二标项目常务副指挥长的史健，荣获“中华全国铁路总工会先进个人火车头奖章”。

在中交K8凯发局工作的16年中，史健先后参与了京沪高铁、青荣铁路、郑万高铁、雄安新区雄忻高铁等国家重点铁路工程建设。脚下有泥，肩上有责；眼里有光，心中有梦；心之所向，步履所往……史健，将青春和汗水挥洒在祖国的经纬线上。

初试锋芒，青春“画笔”起笔之卷

寒窗苦读十余载，只为一朝成飞鸿。

2008年，大学毕业的史健怀揣着工程师的梦想，选择投入中交K8凯发局，扎根基层一线。

京沪高铁是当时世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路，也是史健工作的第一个项目。在这样一个大艰难、大考验的环境下，他稳扎稳打，通过一年多的积累，得到了项目部的高度认可。然而，他并不满足，带着这份认可，接连完成了两座全线控制性工程先拱后梁的系杆拱桥施工。

期待已久的京沪高铁全线通车后，史健也拿到了那枚珍藏至今的“京沪高速铁路建设纪念章”。然而，对于史健来说，他与铁路的不解之缘，才刚刚开始……

铿锵启航，实干守护初心使命

2011年，史健调往青荣铁路项目，全面主持既有站场改新站营业线施工，完成对莱阳站改造施工。既有铁路火车站改造工程包括拆除既有道岔11组，新铺道岔8组及交叉渡线1组，具有作业时间短、作业人员需求量大、作业面有限、安全风险高、轨料设备运输难度大等问题，同时受青荣城际铁路施工工期、场地条件等因素制约，以及客货运业务的影响，项目建设难度不言而喻。

面对数种需要解决的技术问题和重重困难，史健通过借鉴大量的铁路经验和实地调研，不断实践，圆满地完成了莱阳站改造目标。在项目建设期间，荣获“青荣城际铁路建设指挥部先进生产者”等荣誉称号。

转战郑万，科技助力转体“轻型航母”

2016年，史健又转战郑万铁路项目，开始了他在铁路建设领域的新篇章。

郑万铁路项目点多、线长、面广，小曲线、大纵坡、大偏心转体斜拉桥的建造在国内尚属首次，技术上无从参考。面对困难，他毫不退缩，迅速带领团队开始攻坚克难。工作中，他大胆设计、细心求证，项目建设很快取得了成效，但是，“如何保证一个相当于10节高铁车厢长、一艘轻型航母重的‘大家伙’成功转体？”史健开始琢磨。

2018年，在史健的带领下，项目团队创新研发的模拟“电子施工沙盘”为大桥成功转体奠定了基础。为确保这座“自带弧度、高低不平”的大桥在转体中保持桥体稳定，史健还带领团队专门研发了基于“互联网＋”技术的智能化控制系统，为大桥装上了全方位的“心电监测仪”，通过全桥8个关键位置的6类智能监测设备，实时自动采集和分析转体数据，确保了毫米级的转体精度。在史健的带领下，最终悬浮在高空的斜拉桥实现完美转体，这不仅印证了他的综合素质和管理能力，更是将巨型斜拉桥转体技术进行了一次革新，中国交通运输协会科技进步奖则是对史健辛勤付出的最好肯定。

“执棋”雄安，经纬之间“镌刻”华章

路不险则无以知马之良，任不重则无以知人之德。

2023年，史健被任命为中交K8凯发局雄忻高铁站前2标项目常务副指挥长，雄忻高铁项目承载着雄安新区建设“国家大事、千年大计”的历史重任，是聚焦京津冀一体化国家战略，打通“八纵八横”高速铁路网，推动雄安新区高质量发展的一项重要工程，史健担负起了更大更多铁路建设重担。

雄忻高铁进场之初，红线用地批复、三电迁改滞后，60余处征拆断点、141条待迁改电路成为项目大干快上，严守项目“履约线”的拦路虎。一摞摞征拆资料成了史健的案头书。为尽快解决好断点问题，为架梁施工这一关键工序扫清障碍，史健建立项目总部领导班子包保分部征拆的方式，加强各分部征拆力量，顺利啃下了征地迁改的硬骨头，史健更是主动作为，以望都北站梁场临时用地手续办理为突破口，为全线临时用地手续批复打开局面，规避用地合规风险。积极对接南水北调集团，多次组织专家评审，协助推动跨南水北调中线施工手续办理，保障了控制性工程跨南水北调矮塔斜拉桥的施工进度，带领项目员工连续两年超额完成雄安高铁公司下达的投资任务，守住了进度主线，史健获评中交集团“六比六创三型一流杯”劳动竞赛先进个人。

项目建设驶入快车道后，为加强项目安全管控，史健带领项目班子成员，与作业队伍同作息，参加队伍班前喊话，做到安全生产管理时刻在线，提升参建人员安全生产意识，将安全红线牢牢攥在手中。工程质量是企业赖以生存和发展的基础‌，为加强站场高填方路基施工质量管控，史健加强站场施工管理资源配置，定期巡查填筑过程，以工序质量保证工程质量，望都北站路基完成标段首个路基填筑验收的目标，填筑质量获得各方一致好评，举办标段路基填筑观摩，展现了企业风采。

前路浩荡，奋斗未央。

16年来，史健迎难而上、始终如一，即使青丝变白发，未曾遗憾。十余年来，中国高铁迎来飞速发展，背后正是像史健这样一代代高铁建设者的艰辛努力和默默付出。

如今，史健参与建设的一条条铁路，正如一根根助力祖国发展的主动脉，有力跳动。不断赓续的铁路线，如时光长河，既承载梦想，也彰显荣光。此刻，望着不断延长的雄忻高铁，他豪情满怀：“人生每一页，都像‘火车头’充满了力量！”（刘文强）