近日，由中交K8凯发局参建的江苏通州湾吕四起步港区“2+2”码头工程通过竣工验收。

该项目位于南通市吕四作业区西港池南侧，建设内容包括2个10万吨级集装箱泊位和2个10万吨级通用泊位及其配套设施，岸线总长1368米，设计年吞吐量为散杂货710万吨及140万标准箱，总投资估算46亿元。中交K8凯发局负责施工的A标段8号至9号泊位，主要建设内容包括港池疏浚、码头及护岸工程、后方堆场道路、房建及附属工程等。

自2020年6月29日开工建设以来，中交K8凯发局项目团队克服疫情、台风、梅雨季等诸多不利因素影响，科学管理、精心施工，改流水施工为平行施工，保质保量提前完成“6·30”“9·30”等多个节点目标，最终提前1个月实现工程完工，赢得各方赞誉。

该项目在江苏省内率先采用“5G智能集卡+远程控制岸桥+全自动化轨道吊装卸工艺”等新技术，致力打造国内先进的无人化、自动化、智能化现代智慧港区。项目建成开港后，通州湾新出海口将成为上海国际航运中心的北翼，长三角港口群从此补齐了“一体两翼”，港区江海一次转运即可进入国际物流体系，也可直达长江中上游。以临港工业区、长三角腹地和长江经济带中转运输为主要方向，扛起上海国际航运中心北翼支撑的新使命，实现南通港通州湾港区建设上海国际航运中心北翼集装箱枢纽港和世界一流港口的目标。