12月6日，由中国施工企业管理协会下发的《关于表彰2020-2021年度国家优质工程奖的决定》中公布了2020-2021年度国家优质工程奖获奖名单，公司负责承建的长江南京以下12.5米深水航道二期工程荣获国家优质工程金奖。

长江南京以下12.5米深水航道二期工程是“十二五”以来全国内河水运建设规模最大，技术最复杂的国家重点工程，是落实长江经济带，长三角一体化等国家战略重要举措。施工内容包括在长江下游南通至南京227公里的仪征、口岸直、和畅洲及福姜沙四个水道进行系统整治航道，航道设计水深12.5米。

该项目于2015年6月29日开工建设，2019年5月20日竣工，总投资66.53亿元。工程由国内一流设计、施工和监理单位参与建设。工程以争创国优金奖为目标，曾荣获国家优质工程鲁班奖、水运交通优质工程奖、绿色建造设计一等成果、中交集团优质工程奖及其他省部级奖15项，共获得专利31项，软件著作权4项，工法8项，省部级QC成果16项，同时多项成果获得行业认可。

工程使用在潮汐河段航道整治设计理论和方法，引领了潮汐河段航道整治工程的技术进步；深水大流速条件下超长软体排铺设的设备及技术，创下软体排铺设最大水深44米、单张长度642.6米的世界纪录；创新研发超大水深充灌砂被成堤成套技术，实现了最大水深36米，最大砂被128米×25米的水下直接冲灌成堤，在节省工程投资的同时保证了工程稳定及效果；创新了深水大流速条件下长臂挖机水下整平技术，解决了水下构件基床整平、安装定位和质量检测的难题；研发大型预制构件水下安装施工技术，实现200吨预制构件水下18米精准安装，推动了航道整治工程施工技术的进步。工程以“现场布设标准化、施工工艺标准化、管理行为标准化”为主攻方向，大力推进品质工程建设，通过开展典型施工、质量通病防治、技术创新、QC小组活动等确保工程质量。

工程全面贯彻“生态优先、绿色发展”的理念，研发多项生态结构，全面开展生态监测，引入生态修复措施，投入环保资金1.98亿元，入选交通运输科技示范工程，被评为全国建筑绿色施工示范工程。

工程建成后，通航船型由3万吨级提升至5万吨级，兼顾10-20万吨级散货船减载通航。长江南京以下沿江227公里“河港”变“海港”，沿江港口吞吐量增加50%，平均每年节约水运物流成本约15.5亿元，节约能源714万吨标准煤，减少二氧化碳排放2142万吨，创造了巨大的经济、生态和社会效益。

国家优质工程奖是我国工程建设质量方面设立最早、规格最高，跨行业、跨专业的国家级质量奖，其中，国家优质工程金奖是工程建设领域最高荣誉，在行业内具有示范引领作用。（姚娟）