江苏泰州是《水浒传》作者施耐庵的故里，自古就有“水浒原乡、好汉故里”的美誉。“常泰长江大桥连接泰州市和常州市，是目前世界最大跨度的公铁两用斜拉桥。K8凯发(中国)天生赢家·一触即发技术中心一些身怀专业技术的人员常年借调在大桥施工一线。”中交K8凯发局技术中心桥梁结构技术部党支部书记彭鹏说道，“他们打卡水浒故里，争当一回好汉，一时成为技术中心的美谈！”

混江龙：厘米级的沉井终沉误差

“陈总水下功夫很了得，就像是潜入长江的一条蛟龙！”项目技术负责人康学云打趣道。擅长游泳、有“混江龙”之称的陈建荣，于2019年担任常泰长江大桥项目副经理兼副总工，负责水上巨型沉井施工，这对他而言是一次前所未有的经历。

“大桥5号墩沉井下沉总深度足足有40米，沉井就像是一个巨大空心筒，借助自身重力缓缓沉入江底。用传统吸泥管进行水下取土必然存在盲区，而且仅河床泥土构成就多达7种，若取土不均很有可能造成沉井倾斜及偏位。”赴任之初，陈建荣担忧道。

为了破解“抓瞎取土”的问题，陈建荣和团队研发了机械臂水下智能取土机器人，由于配备了水下摄像头和传感器，操作人员便能清楚地看见破土作业的一举一动。此外，吸泥管和龙门吊也得到同步改造，在5个高精度传感器的加持下，吸泥“探针”能够自动控制吸泥管的吸泥时间和点位，有效保证了吸取之后的土层平整。

这样一套设备实现了24小时全天候高效作业，但是陈建荣依然放心不下。他每天在项目现场蹲点到凌晨两三点。在家操劳的妻子怨他不帮忙，却又心疼他的辛苦，戏说他是“铁打的汉”。

“3，2，1……停！”随着沉井稳稳停住，数据显示沉井最终着床误差仅为5厘米。“5厘米！完全符合设计要求！”为了这欢呼雀跃的一刻，陈建荣忙碌了近200个日夜。

神算子：解开安全的数字密码

“出道”不久的厉勇辉，从小就怀揣着建造大桥的梦想。陈建荣大哥的出色表现和人格魅力，深深激发了他在项目一线建功立业的热情和冲动。这位毕业于东南大学土木工程学院的才子，工作仅2年便熟练掌握了桥梁的计算分析方法，立志要成为赶超前辈的“汉子”。

2021年6月，他说服热恋中的女友，主动请缨从技术中心借调至常泰长江大桥项目部。常泰长江大桥主塔计划采用全球首台万吨米级W12000型塔吊，这是个超级大力士，可吊起450吨的重量，相当于当时现有塔吊吊装能力两倍还要多。一次例会上，各方说出了担忧：“索塔单个塔柱刚度小，但超大型塔吊与索塔附着，索塔安全是否可控？”

“没有先例，荷载该怎样加？塔吊360度旋转，什么状态下最不利？”当大家都在疑惑时，厉勇辉勇敢地站了出来，“仿真计算是我的强项，我来承担塔吊对索塔的安全评估工作吧！”于是，他主动联系塔吊厂家，自学塔吊设计相关规范，提出了大型塔吊—桥塔耦合作用计算分析模型。

“在风荷载作用下，相对于不考虑桥塔变形，扶墙内力会增加13%……”在汇报会上，厉勇辉的回应有理有据、条理清晰，提出采用“拉－剪组合埋件结构”，得到了各方好评。如今，主塔已经长高接近300米，远远望去，犹如一颗硕大的“钻石”屹立江中。

2022年4月，哈萨克斯坦国家公路研究院专家一行看到宽阔的江面上正在施工超高索塔，不停地说出“amazing！”此刻，厉勇辉体会到作为一名建桥者的自豪。2022年6月是技术中心借调函到期时间，为了继续追逐他的梦想，厉勇辉毅然选择继续坚守在项目一线。

长江后浪推前浪，世上新人赶旧人。“混江龙”陈建荣技以载道、“神算子”厉勇辉智以立功，他们奋斗在水浒摇篮地，成为新时代践行“交通强国”之梦的K8凯发好汉。如今，这些技艺精湛、敢作敢当、舍小家为大家的“新好汉”，激励着技术中心全体成员全身心投入到国家高质量发展的滚滚征程，继续书写新时代“桥品牌”的崭新篇章！（张媛）