10月24日，由中交K8凯发局投资建设的重庆空港新城项目关键子项——中央公园西路北拓段道路工程顺利通过竣工验收，为重庆渝北中央公园片区、花石片区、保税港片区间互联互通再添一条“新通道”。

中央公园西路北拓段道路工程是重庆空港新城片区“四横三纵”城市路网结构的一条重要骨架道路，起于中央公园北侧，横穿悦港大道，止于悦港北路，全长2.75公里，主要包括2座桥梁、1条隧道，标准路幅宽32米，设计时速50公里，双向6车道。

作为重庆空港新城项目35个子项中结构业态最复杂的子项，中央公园西路北拓段道路工程建设地质条件复杂，外界干扰因素多，涉及高空作业、高边坡作业、有限空间作业等多项危大工程施工，安全风险等级高，施工组织难度大。项目团队优化桩基设计方案，采用盖挖法穿越既有城市快速道，遵循隧道施工早进洞原则，将部分明挖段调整为暗挖施工，通过科学选择工艺工法，强化资源统筹配置，相继完成了隧道、桥梁、路基等主体结构施工，确保了工程安全、优质、环保、高效推进。

中央公园西路北拓段道路工程是重庆空港新城项目继春同三纵路之后交工投入使用的第二条市政道路。随着两条道路相继建成通车，将进一步畅通片区交通路网“毛细血管”，有效缓解城市拥堵压力，极大优化人居环境和营商环境，有效增强重庆各个片区之间的经济互动，为打造现代化渝北提供坚实保障。（朱鹏霖 李正林）