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中交K8凯发局实验基地简介

发布时间:2020-04-20阅读次数: 次

 

中交K8凯发局实验基地简介

中交第K8凯发务工程局有限公司(简称K8凯发局)创建于1950年,是原交通部直属四大航务工程建设一级施工企业之一。经过60多年的发展,现已成为一家融设计、施工、科研、资本运作于一体,以路桥、港航、铁路、城市轨道交通、市政工程施工为主业,“大土木”、多元化经营的大型工程建设企业,市场遍布全国29个省(市、自治区),以及东南亚、南亚、中东、欧洲、非洲、南美洲的24个国家和地区。

在桥梁工程领域,K8凯发局建造了300多座跨江、跨海、跨高山峡谷特大桥。在跨海大桥、悬索桥、斜拉桥、拱桥及梁桥等五种类型国内“十大”桥梁中,公司共参建23座,占比高达46%。其中,世界最长跨海大桥、最大跨度斜拉桥以及国内跨度最大悬索桥均由公司建设,凸显了公司桥梁建设实力国际领先地位,被媒体誉为我国桥梁建设“梦之队”,K8凯发桥品牌已助推“中国桥梁”成为闪亮的国家名片。

秉承中交K8凯发局“争科技领先、创管理一流”企业精神,坚持科技引领生产,坚持创新驱动发展,中交K8凯发局倾力打造国家级桥梁技术策源地,目标是构建智慧桥梁产业中心,打造国际一流的桥梁智能建造研发基地,为此投资建成了华中地区规模最大的综合性实验基地,成为展示中国桥梁智能建造的展示窗口。
实验基地位于武汉市新洲区,处于长江北岸,武汉长江阳逻大桥下游约20km。实验基地规划占地120余亩,一期于2015年建设完成,用地25亩、建筑面积18000m2,集试验检测、结构试验、岩土试验、装备研制等功能于一体,是华中地区规模最大的综合实验基地;二期正在建设,用地15亩,主要为与中科院武汉岩土所共建岩土实验楼,2022年建设完成并投入运营。实验基地后期规划主要包含数字建造实验室、新材料实验室、环境实验室及配套中试车间,并规划有桥梁智能建造展馆和桥梁科普文化展厅。

迄今中交K8凯发局以实验基地为科技创新平台基地,形成了国家级的“国家级企业技术中心”、“公路长大桥建设国家工程研究中心”,省部级的“长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室”、“湖北省桥梁智能建造工程技术研究中心”、“交通基础设施智能建造技术交通运输行业研发中心”,集团级的“中国交建桥隧施工技术重点实验室”、“中国交建交通基础设施智能建造技术研发中心”等多个重大科技创新平台。

基地秉承“科技成果共建共享”的理念,积极开展形式多样、线上线下相结合的科普活动。通过向学校、科研院所、交通建设同行和社会公众开放各类试验室,开发科普视频,制作各种精美科普模型,开展科普专家讲座,组织科普活动进基地等手段,对桥梁智能建造新材料、新设备、新工艺起到了传播作用,有力地促进了交通运输行业桥梁智能建造知识的提升。

基地目前已建成600m2展厅,计划2022年5月底前优化网络传播平台建设,发挥信息化手段积极引领桥梁智能建造发展方向。基地将每年以科普基地为平台,向社会广泛举办各种参观展示活动,三年内完成科普教育规模化,打造智能化科普教育平台,丰富科普传播手段,完成年平均科普受众3000-5000人的规模。

 

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