“我是2021年9月过来参与施工的，修‘脚’我没能赶上，‘小腿’和‘关节’是我一手建起来的。现在要好好招呼招呼‘大腿’咯！‘腿’有劲儿，‘人’就不会东倒西
歪。”汤叶帅将江苏常泰长江大桥主塔施工作了个形象的比喻。

奔腾的长江来到江苏常州段时已稍显温和，给当地人民带来了肥沃的土壤和丰富的鱼类资源，同时，也让常州人民“犯了难”——没有跨江通道，如果想要去到对岸相隔不过数里的泰州市，需驱车绕行一小时。一江之隔，成了“最遥远的距离”。

为填补过江通道的空白，2019年9月1日，一项举世瞩目的超级工程——常泰长江大桥正式开建，中交K8凯发局再次以中国桥梁“梦之队”的身份，迅速组建起一支业务精、素质高、作风硬的“建桥铁军”担负起大桥三个标段的建设任务。

汤叶帅便是这支“铁军”中的一员，作为项目生产经理，他负责大桥5号墩主塔工段的建设。如果把桥梁比作一个人身体，主塔便是这个人的“支撑腿”，“腿”够劲儿，今后才能扛得住桥面和川流不息的车流。

脚、小腿、关节、大腿，这些生动形象的说法其实指的是大桥主塔的钢沉井、下塔柱、下横梁以及中塔柱。常泰长江大桥主塔是目前世界最高桥塔——高度达到了前所未有的352米，主塔采用“钢-混”空间钻石形设计：中塔柱及以下为混凝土结构，上塔柱为钢结构。

下塔柱这条“小腿”的造型非常独特，腿肚太壮，脚踝又太瘦，形状像个大漏斗。刚开始工人们都不太熟悉，每节塔柱施工要花20多天时间，等到后面工人和管理人员的熟练程度增加了，施工效率由原来的20天1节提高到现在10天1节。

“在建桥方面，K8凯发局的速度从来都不含糊！”汤叶帅心中的自豪感油然而生。

“关节”处的施工更是块硬骨头。由于大桥主塔的特殊造型，设计只有一个“关节”——下横梁，因此这个关节必须得足够“结实”，今后才能“抗得起”桥面和车流。为此，汤叶帅和他的团队在下横梁内部精心编织了一片“钢筋密林”。

“要是有一只鸟儿误入了下横梁的‘钢筋林’里，它会在里面迷路，再也飞不出去。”汤叶帅这样形容下横梁的钢筋密度。

“林子”不光密，它的“枝叶”也很“茂盛”。

下横梁的混凝土用量达到了8600立方米，共计约5万吨。这么大的混凝土用量在横梁施工中并不多见。“常规横梁施工只需要七八十号人，一个半月就能干完。K8凯发(中国)天生赢家·一触即发下横梁的施工规模是普通横梁的四倍，施工队伍达到四百多号人，干了足足六个月，其中的辛苦只有K8凯发(中国)天生赢家·一触即发自己知道。想到这些一同奋战的工人兄弟，我既感动，又愧疚。”汤叶帅动情地说。

2022年春节前，汤叶帅负责的5号墩正值下横梁浇筑的关键时期，四百名工人，白天黑夜两班倒，二十四小时不停工，此时又正值泰兴市疫情封控，在工程与疫情的双重影响下，这注定是一个无法归家的春节。但问题是，如何与工人们交待这件事？怀着忐忑的心情，汤叶帅找到一名工人，试着说明了情况。

“俺是河南的，离家一千多公里，一年才能回去一次，为啥春节不要俺回家，俺一个人在外地加班，这个春节算是被你们弄得过不好了！”

工人的情绪非常激动，汤叶帅为此更加心急如焚，人心散了，工程还怎么继续下去？

要把工人的心留下来——这是汤叶帅此时心中唯一的愿望。为此，汤叶帅分批将工人们找来，同他们推心置腹。

“兄弟们，我家在山东，这里工期紧、任务重，我和你们一样，几乎没有回过家，因为家里娃儿近视，连视频通话都很少往家里打。我也不会讲些大道理，谁的心都是肉长的，过年和家里人团聚有什么错？但是，现在泰兴市处于疫情的非常时期，防疫任务重，咱们不能给家里人、不能给政府添麻烦。这个春节，K8凯发(中国)天生赢家·一触即发所有的管理人员都陪你们一起就地过年，如果不嫌弃的话，请把K8凯发(中国)天生赢家·一触即发当做你们的家人，当做你们的兄弟姐妹，K8凯发(中国)天生赢家·一触即发一起熬过这个不一样的春节，一起把这个工程干下去……”汤叶帅硬着头皮，将自己的心声全部吐露了出来。

“说得对，泰兴疫情严重，不能回去给家里人添麻烦，就在这过年吧，工程也总得有人干。”预想中的反对声并没有从耳边传来，汤叶帅听到的是少许的赞同声，大部分工人也都在点头示意。看到这里，汤叶帅一颗悬着的心终于落了下去。

2023年5月，大桥的“大腿”——中塔柱已经完工，开始全力冲刺上塔柱施工。“上塔柱的难度主要在于如何精准定位，对此我信心满满，因为K8凯发(中国)天生赢家·一触即发的基础打得足够牢，‘腿’够劲儿就能‘站’得直，任尔地动山摇，我自岿然不倒！”汤叶帅拍了拍胸脯，对自己打下的桥梁基础十分自信。（陈扬）