近日，经过中交K8凯发局建设者106天艰苦奋战，西藏自治区拉萨经开区聂当工业园区聂当特大桥项目146根桩基全部完工，标志着大桥建设取得重要阶段性成果，即将由地下全面转入地上施工。

聂当特大桥是拉萨市重点项目，起于堆龙德庆区柳梧乡达东村，横跨拉萨河后止于曲水县聂当乡聂当工业园，路线全长约1.8公里，涵盖道路、桥涵、排水、交通、照明和景观绿化等工程。

其中，聂当特大桥全长1508米，采用城市主干道标准建设，设计行车时速50公里，桥面标准宽度23.5米，双向4车道。大桥主桥跨径布置为70米+2×120米+70米的现浇变截面连续箱梁桥，设计为矮塔斜拉造型，引桥为先简支梁后连续预制小箱梁桥。主桥下部结构墩身采用实心薄壁墩，引桥墩身采用柱式墩。主桥桩基共52根，引桥桩基共86根，桥台桩基共8根，全桥桩基共146根。

桥位所处地层主要为砂卵石地层，地下存在承压水及暗河等不良地质，桩基施工不确定因素较多，对桩基成孔技术提出较高要求。针对西藏高海拔地区不良地质下桩基成孔难度大、安全风险高等挑战，项目团队坚持标准化、精细化、规范化管理，稳定有序抓生产，多次组织讨论砂卵石地层及不良地质下易塌孔难题，有效解决桩基施工过程中遇到的漏浆频发、孔壁坍塌、成孔效率低、钢筋笼下放速度慢等难点，最终完成全桥桩基施工，积累了砂卵石地层及不良地质下桩基施工经验，为后续工序稳步推进奠定了坚实基础。

聂当特大桥项目建成后，不仅能够为当地居民出行提供极大便利，还将成为区域经济发展的有力助推器，为当地产业发展和民生改善注入强劲动力。（索朗巴措）