9月21日，随着白鹤子湾大桥最后一榀箱梁稳稳落下，标志着由中交K8凯发局承建的湖北襄阳207国道改建工程项目全线所有箱梁架设完成。

襄阳207国道改建工程项目全线共有南北岸2个制梁场，其中北岸梁场负责6座大中小桥、隆中大桥北引桥、隆中大桥主桥桥面板及95米跨大堤钢箱组合梁桥面板预制工作，共生产16米矮T梁180榀、箱梁220榀、预制桥面板374块；南岸制梁场负责7座大中小桥及隆中大桥南引桥预制梁的预制工作，共生产箱梁、T梁1202榀。

自2023年8月完成全线第一榀箱梁架设以来，项目团队严密部署、精心组织，制定了严谨的施工组织方案，严格按照施工规范、工艺流程、质量体系、安全防护标准组织施工，从制梁、提梁、运梁到架梁施工，确保每一环节安全高效、紧密衔接。

襄阳207国道改建工程建成后，可实现207国道与襄阳市内环西线（卧龙大道）分离，有效解决城市内部交通与过境交通相互干扰问题，提升国道通行能力。同时，作为襄阳市西部新增的南北向大通道，襄阳207国道改建工程的建设也将对推动襄阳、宜城、南漳一体化发展，拓展城市发展空间，带动沿线经济社会发展和旅游资源开发等具有重要意义。（王玉龙）