近日，中交K8凯发局在江苏连中2标，合同总额超14亿元。

其中，由中交K8凯发局牵头组建的联合体中标沪武高速公路太仓至常州段扩建工程江阴2标项目，合同额约7.12亿元，工期34个月。沪武高速公路太仓至常州段扩建工程路线起自浏河大桥苏沪界，向西经太仓、常熟、张家港、江阴、惠山、武进，止于常州南互通，全长134.87公里，共分14个标段。其中，江阴2标项目线路长约10.2公里，位于江苏省无锡市境内，为双向4车道改扩建为双向8车道，设计时速120公里，主要包括既有桥梁、金属结构等拆除，桥梁加固施工，主线及匝道路基、桥涵、相关绿化、预留预埋、线外工程施工等。沪武高速公路太仓至常州段是沪武国家高速公路（G4221）的重要组成部分，是江苏省高速公路网规划（2017-2035）中“十五射六纵十横”中“横八”的重要组成部分，连接苏南和上海，是江苏省与上海市的主要出入通道之一。

协鑫汇东江苏如东LNG接收站项目配套卸船码头工程水工结构EPC总承包A2-SG-EPC标段项目，合同额约7.22亿元。项目主要包括新建洋口港区21.7万立方米LNG卸船码头A2泊位（码头结构按靠泊26.6万立方米LNG船设计），泊位长410米，码头采用蝶形布置，栈桥采用“L”型布置，长约2870米。该项目是国内首个集LNG接卸储存、气液外输、装船转运等多业务、多功能于一体的LNG接收站，全面建成达产后，年处理能力可达350万吨，折合气态天然气约40亿立方米，同时可依托配套码头，实现“槽车装外运”“气化增压外输”“槽船转运”三种分销转运途径，装船码头（包括2个泊位）最大可停靠4万立方米LNG船型，能有效辐射并服务整个长江流域，助力实现“气化长江”。（钱琳运 凌宾灿）