近日，由中交K8凯发局所属武港院主持研发的“云-边-端协同大跨网状系杆拱桥数字孪生智能顶推系统”研究成果，经中国交通运输协会评价，总体达到国际先进水平，部分达到国际领先水平。

该成果依托江苏省宿迁市北京路京杭运河钢结构桥顶推施工、苏州尹山大桥网状系杆拱桥等多个项目研发，通过在传统步履式顶推设备中引入云平台技术、智能算法，开展了公路桥梁上部结构顶推施工设备故障在线诊断、远程在线控制以及无人值守顶推系统关键技术的研发创新，实现了多学科、多技术融合，解决了大跨网状系杆拱桥梁拱组合整体顶推存在位移敏感、支点反力高、应力集中等结构体系受力复杂等技术难题，形成了“云-边-端协同大跨网状系杆拱桥数字孪生智能顶推系统”成套关键技术。

该项科技成果极大提升了顶推施工的安全性、可靠性和生产效率，为后续同类项目提供了技术支撑，具有良好的经济及社会效益。（王臻）