近日，由中交K8凯发局负责施工的江苏常泰长江大桥天星洲航道桥首个钢围堰成功吊装。

常泰长江大桥主桥采用1176米跨度的斜拉桥和两座388米跨度的钢桁拱桥组成，是世界首座集高速公路、城际铁路和普通公路多种交通运输方式为一体的特大型跨江大桥。其中，主跨388米的天星洲航道桥位于泰兴市一侧，共有4个桥墩，是目前世界最大跨度公铁两用钢桁拱桥。

此次完成吊装作业的2号墩钢围堰长58.1米、宽26.6米、总高度26.5米、壁厚1.5米，横截面积约1545平方米，相当于3.7个标准篮球场大小，总重1668吨，共分为2节。钢围堰在工厂整体加工后，通过载重3500吨的驳船顺长江运输至施工现场，在600吨和800吨两台浮吊的协同配合下进行作业。

天星洲航道桥首节钢围堰的成功吊装，拉开了该桥桥墩承台施工的序幕，为下一步的围堰接高、主墩封底和承台施工奠定了基础。（杜龙娟 报道；刘洋森 摄影）