10月6日至7日，中交K8凯发局党委书记、董事长李宗平在深圳调研了深汕小漠港项目和深惠城际大鹏支线项目，开展国庆期间安全检查并慰问了项目一线员工。

李宗平实地查看了深汕小漠港项目沉箱预制场，听取了项目前期筹备工作开展、全周期施工规划等方面的汇报，就项目实施中重难点问题进行了研讨和交流，充分肯定了项目前期工作取得的成效，并对下一步工作开展提出具体要求：一是深刻认识小漠港建设的重要意义，切实以一流技术标准、一流施工质量、一流工期控制、一流现场管理打造港航领域优质工程、示范工程，为社会和客户提供优质产品和服务。二是强化项目施工组织的前瞻性，抓好项目水下搅拌桩、基床开挖抛石整平和沉箱预制安装等重点，以工程师的思维简单、简洁、高效推进项目实施。三是强化项目安全质量环保风险管控，压实安全质量环保“一岗双责”，强化技术服务支撑和安全质量环保标准化建设，加强现场管控力度，确保施工过程监护监管不出现盲区，动态识别风险隐患并高效处置。四是强化属地化资源利用，通过市场化机制配置资源，提升低价整合社会资源的能力和对生产资源的有效管控能力，赢得建筑业红海时代低成本竞争的比较优势。五是子（分）公司和项目部要按照现代K8凯发的总体发展路径要求，完善相应配套机制，引导各级管理主体聚焦主责主业发力，按照目标导向一致性原则，确保管理体系穿透到基层一线，提高员工干事创业的积极性，构建企业良性发展生态。六是加强基层党组织执行力建设，大力推动党建工作与生产经营深度融合，全面推进公司高质量项目管理，以项目履约和创效成果检验党组织的工作成效，以高质量党建引领保障高质量发展。

李宗平实地查看了深惠城际大鹏支线项目盾构施工现场，听取了项目基本情况、施工进度、成本管控及重难点问题等情况的汇报，与项目主要管理人员进行了座谈交流。李宗平充分肯定了项目建设取得的成效，对下一步工作开展提出要求：一是进一步提升对地铁工程项目技术及管理基本规律的认识，从底层逻辑出发寻找解决问题的原理、思路和方法，提高解决问题的能力。二是进一步提升地铁工程项目风险控制能力，做好地质、设备和人员等方面的风险识别、评估、应对和监控，确保施工现场安全管控“四落实”，切实打通安全生产“最后一公里”。三是进一步提升地铁工程项目全过程创效能力，紧扣方案优化、生产组织、资源配置、成本管控等重点环节，推进商务与技术、生产深度融合，挖掘地铁项目降本增效潜能，在优质履约的同时实现项目效益最大化。四是进一步强化地下工程项目标准化管控，细化管理颗粒度，做实施工全过程技术标准，研究针对性改进措施，提升工程建设的技术能力、资源整合能力、现场实施与控制能力。五是充分发挥党支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，围绕项目建设中心工作发力，切实防控“四大风险”，不断提升体系管控能力、业务发展能力和员工单兵作战能力。

中交K8凯发局副总经理、总工程师张永涛，生产管理部总经理杨绍斌，公司党委书记、董事长王晓夫等参加调研。