9月8日，由结构公司实施的南通通吕运河正场大桥顺利完成钢梁顶推任务。

正场大桥项目位于江苏南通市通州区，大桥全长约381.48米，设计为单跨下承式钢箱提篮拱桥，主桥跨径95米，桥宽22米，总用钢量约2498吨。为最大限度保障通航孔径，同时缩短现场安装工期，本项目首次在通吕运河航道采用步履式顶推施工工艺。

本次施工采用整体带拱顶推的方式，由于桥梁纵坡落差大、现场抄垫次数多，对顶推施工的稳定性、同步性提出了更高的要求。技术团队采用了钢梁工厂化智能加工、陆上少支架法定位安装、多套步履式千斤顶同步施工以及顶推全过程实时监测等措施，确保顶推施工的顺利进行。本次顶推的完美就位，标志着正场大桥上部结构施工正式进入了快车道。

通扬线通吕运河航道是长三角高等级航道网规划和江苏省干线航道网规划的干线航道，是通州湾集装箱运输新出海口建设的重要内河疏港航道。正场大桥作为通扬线通吕运河航道整治改建13座桥梁之一，力争年底正式通车，届时将极大方便当地居民出行，进一步提升通州城市功能，提振区域经济，增强城市承载能力和集聚能力。