6月28日，由中交K8凯发局参建的贵州都安高速公路正式通车运营。

都安高速是《国家公路网规划（2013-2030）》中都匀至香格里拉国家高速公路的首段，起于都匀市王司镇乌养，止于安顺市镇宁县东北杨家山，主线全长约215.4公里，设计时速100公里，总投资约435亿元，是贵州公路建设史上投资规模最大的项目，也是贵州首条采用双向8车道标准建设的高速公路（惠水至长顺段）。

中交K8凯发局承建的都安高速T2、T7合同段均位于都匀市境内。其中，T2合同段全长约12.3公里，施工内容包括15座桥梁、2座隧道、1处互通立交、44道涵洞以及约205万方挖方和172万方路基填方工程；T7合同段全长约7.35公里，施工内容包括6座桥梁、3座隧道、4道涵洞以及约84.5万方挖方和123万方路基填方工程。

项目建设过程中，中交K8凯发局建设团队以打造“绿色公路，品质工程”为己任，合理制定山区高速公路施工方案，通过预制梁场标准化建设提高施工工效。针对标段内隧道施工围岩等级高，有潜在失稳堆积体、采空区及岩溶等不良地质情况，施工中易发生冒顶、突水、突泥等危险状况，不断优化隧道施工方案，建设过程中严格安全管控，确保了隧道施工顺利推进。面对2020年新冠肺炎疫情影响，项目部克服重重困难，一手抓疫情防控，一手抓复工复产，有序推动项目建设，并先后于2020年8月和10月实现T7合同段、T2合同段全线贯通。

作为连接云贵川三省的一条重要运输通道，以及西南地区通往珠三角经济区最便捷的高速公路通道，都安高速在国家和区域路网中占据重要地位。其建成通车将对推动沿线地区资源开发，完善国家高速公路网络，支撑黔中城市群新型城镇化发展，推动贵安国家级新区快速发展等起到重要作用。（张延涵 黄园园）