11月27日，由中交K8凯发局承建的当枝松高速杨家洲特大桥顺利实现半幅贯通。

当枝松高速起于湖北当阳，贯通枝江，接抵松滋，项目全长约76公里，设计时速120公里，采用双向4车道设计。中交K8凯发局承建的第5标段位于湖北省松滋市老城镇，路线全长约10.7公里，桥梁占比达45%。其中，杨家洲大桥位于松滋市老城镇新华村，全长1083.5米，为预应力连续梁桥，在不同的桥面部位分别采用预制箱梁架设和挂篮现浇的施工方式。

杨家洲特大桥跨大堤部分采用三跨变截面预应力悬浇混凝土连续梁，由于大堤在当地同时起到交通通行作用，项目部安排了值班人员，并采用限高架和挂篮兜底等安全措施，保证了施工作业的顺利进行。由于大桥所处位置地势空旷，在架梁时，遭遇强风容易使架桥机产生位移，而在起吊梁体时，风载会使梁体难以精准对位，增加施工风险。项目团队通过安装风速监测仪，对架桥机设置防风拉索，梁体吊运时采用辅助牵引装置控制梁体位置等措施，保障了架梁作业的顺利进行。

当枝松高速是湖北省综合交通“十四五”规划重点项目，串联当阳、枝江、松滋三个全国经济强县，连通G42沪蓉、G50沪渝、S88岳宜三条高速公路。项目建设后，将进一步拓展“宜荆荆”城市群发展空间，对于完善三峡枢纽多式联运体系，推动湖北长江经济带快速发展、助力中部地区崛起具有重要意义。（王羽 马成龙）