12月2日，昌九指挥部组织全线参建单位到中交K8凯发局昌九高铁6标项目现场观摩交流。各标段工程师及相关专业工程师，设计单位指挥长，监理单位总监及相关人员，各标段项目经理、总工、安全总监共计40余人参加活动。

在隆兴大桥中支主桥现场，观摩团听取了项目简介、施工工艺及技术创新等方面的介绍，查看了标准化建设、精细化管理建设情况，并纷纷拿出手机记录建设亮点，对项目在质量管理、标准化建设及科技创新等方面取得的成效表示肯定。

座谈交流会上，项目总工从超前技术支撑、细化工艺措施、强化管理要求三个方面，对挂篮悬臂浇筑法、支架法现浇箱梁进行了详细介绍，并就过程中遇到的问题及解决措施进行了探讨。随后，观摩团还就如何促进铁路工程管理提升和科技赋能推动智能建造进行了现场交流。

据悉，昌九高铁隆兴大桥中支主桥为钢桁梁公铁两用桥，下层中间通行双线高速铁路，两侧通行4车道城市主干道，上层通行双向8车道城市快速路，采用全国首创大挑臂公铁混层钢桁梁断面，主梁采用三角桁形式，主跨152米，为世界最大跨度时速350公里公铁合建平行弦连续钢桁梁桥。（张娟）