近日，船机分公司技术业务骨干持续研发船机“小发明，小革新”，成功将桩船锚刹车系统由“手动”升级为“自动”，在风高浪急恶劣海况下，锚缆“自动”制动系统操作效率比原“手动系统”提升了5倍，并解决了以往跳链脱链的隐患难题，实现了隐患早预防、自诊断、快处理的目的，不断提升了船机的本质安全性能。

船机分公司下有桩船、拖轮、平台船、起重船等大中型工程船12艘，工程设备230多台套，其中近一半的船机设备属于老旧设备，安全隐患较多，管用养修难度较大，针对现状，船机分公司加强了“小发明、小创新、小革新、小设计、小建议”等五小成果的创新工作，以解决问题为导向，每年初结合岗位实际给技术业务骨干划课题，定目标、定责任人，定完成时间，并通过季度会议进行过程协调、统筹推进。

今年初围绕锚机设备、定位桩设备、旋转吊机设备、发电机组、桩锤系统、特种设备等明确了7个课题，目前已提前完成了5项小革新，不仅节省了人力物力，还提升了安全性能，据统计，累计直接创效约210万元。