5月23日，由中交K8凯发局承建的重庆空港新城项目关键子项——春华大道北延伸段（鹿山隧道）道路工程正式通车。

重庆空港新城项目位于中国内陆第一个国家级开发开放新区——重庆市两江新区的核心地带，是重庆市提升城市品质、建设“公园城市”特色名片的关键民生工程，包括城市园林景观、教育示范基地、公共服务设施、环境综合治理、区域畅通优化五大类，共35个子项，占地30多平方公里。其中，春华大道北延伸段是重庆空港新城项目首个开工的关键子项，连接空港新城片区、椿萱大道及绕城高速的关键通道，起于同茂大道与春华大道平交路口，止于椿萱大道春华立交，全长约1.3公里，为城市主干道，双向6车道，设计行车时速50公里。

春华大道北延伸段中的关键通道控制枢纽鹿山隧道，长约1.05公里，是重庆市渝北区又一条超千米城市公路隧道，于2020年9月中旬正式开工建设。面对地质条件复杂、迁改难度大、环保要求高等制约因素，项目建设团队综合运用GPR超前地质预报及地质素描技术，配合监控量测数据，动态调整施工参数，确保了隧道安全高效贯通；应用预裂光面爆破技术，有效控制隧道超欠挖现象，提高了超耗管控水平；严格落实首件制、三检制，定期组织专业团队检测初支、衬砌施工质量，实现了安全质量环保“三标化”创建目标。

900个日夜鏖战，300名建设者挥汗奋斗，推动实现鹿山隧道筹备、实施、贯通、内装、通车“一笔成画”，成功打通渝北空港新城片区南进北出核心动脉，缓解了交通拥堵。鹿山隧道的正式通车，将进一步完善空港新城片区骨架交通路网，优化周边人居环境、营商环境及公共服务体验，为渝北建设“四个大区”、打造“公园城市”“标杆城区”“国家临空都市风貌展示区”提供坚实保障。

后续，中交K8凯发局项目建设团队将笃定新目标，以深入开展“党建+”创新创效活动为抓手，力争在2023年完成双桥路、公园西路、花石中学、鹿山公园等关键子项主体工程建设目标。